Русская DARPA

Сегодня виртуальная реальность решительно вторглась в реальность настоящую. Первыми идею фантастов о нереальном-виртуальном мире, позволяющем наилучшим образом подготовиться к действиям в мире настоящем, как это часто бывает, постарались поставить себе на службу военные. Применение технологий виртуальной реальности позволяет не только снизить расходы на подготовку бойцов, но и отработать с ними такие действия, которые на учении предпринимать не рискнёт даже самый бесшабашный командир. Тут же — делай что хочешь. А если обучаемый «умрёт», то это будет только в виртуальном мире, и надо будет просто перезагрузиться.

В современном мире предлагается большой объём услуг и оборудования по защите вашего мобильного трафика. Какова вероятность сохранить ваше общение по мобильному телефону в тайне? Вы будете сильно удивлены…

Обычное подразделение радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Вооруженных Сил России может перенаправить трафик абонентов вместо вышки мобильной связи на своё оборудование, и только потом отправить в сеть (или не отправить, или отправить в изменённом виде, или всех счастливых обладателей мобильных телефонов вокруге одновременно и бесплатно поздравить с Днём Защитника Отечества). То же самое и с входящим трафиком.

Стивен Хокинг, один из величайших учёных современности, используя простейшие логические рассуждения и законы физики, даёт ответ на вопрос «Есть ли Бог?»

Далее приведена глава из книги «Краткие ответы на большие вопросы», представляющей собой сборник обработанных выступлений, интервью и эссе С. Хокинга.

С принятием на снабжение РККА в начале 30-х гг. ХХ века лёгководолазного снаряжения на основе кислородных дыхательных аппаратов были созданы предпосылки к появлению разведывательно-диверсионных частей, способных скрытно преодолевать водные преграды.

Для борьбы с противниками церкви на всём протяжении существования инквизиции в её арсенале существовало такое мощное оружие, как Индекс (список) запрещённых книг (Index Librorum Prohibitorum).

Первые попытки воздушного фотографирования принадлежат французскому фотографу Феликсу Надару (настоящее имя Гаспар Феликс Турнашо), который произвёл первую аэрофотосъемку в 1858 году. Надар также рекомендовал использовать данный вид фотографирования и в военных целях.

16 апреля 1951 г. в проливе Ла-Манш исчезла подводная лодка Британского Королевского флота «Эфрей» (Р-421 «Affray») типа «Эмфион», 1945 г. постройки. Длительное методическое обследование спасательными отрядами района площадью около 20000 км² не дало положительных результатов. Вместо пропавшей лодки были обнаружены и обследованы 250 других давно затонувших судов.

10 часов 01 минута… Beсь мир слушает радио, слушает Москву. Весь мир затаил дыхание. Человек в космосе! Известны его имя, фамилия, но мир ещё мало знает о нём. Известно только — русский, советский. Наша машина с бешеной скоростью вырывается из Москвы…

В начале XIX века Россия нуждалась в стали для производства машин, ибо на смену ручному труду в целом ряде отраслей промышленности шла машинная техника, а машинное оборудование и инструменты, как правило, ввозились из-за границы.

Появление среди средств вооруженной борьбы нового оружия — мины неразрывно связано со временем первого производства взрывчатых веществ.

Жизнь полна неожиданностей. Если вас ранил преступник или вы попали в автомобильную катастрофу, всё вокруг в крови и помочь некому, в голове возникает вопрос: неужели всё?

В отечественных информационных ресурсах бытует мнение, что мобильные (грунтовые и железнодорожные) ракетные комплексы большой дальности – чисто советское изобретение.

Павел Петрович Аносов родился в 1797 г. (по другим данным в 1799 г.) в Петербурге. Отец его служил секретарём Берг-коллегии, реорганизованной затем в Горный департамент министерства финансов.

Кто не слышал в годы Великой Отечественной вой­ны о грозных гвардейских минометах? Прославленные «катюши» громили врага в снегах под Москвой, при­волжских степях, на просто­рах Украины, в лесах Белоруссии, выжигали фашистов в их логове — Берлине. Эта боевая ракетная техника была создана благодаря гению, упорству и настойчи­вости многих советских лю­дей — учёных, инженеров, конструкторов, рабочих.

Широкое развитие авиации в 1909-1912 годах со­провождалось во всём мире мрачной статистикой аварий и катастроф.

Широкое развитие авиации в 1909-1912 годах со­провождалось во всём мире мрачной статистикой аварий и катастроф.

Отказывали ненадёжные моторы, лётчики постоян­но совершали ошибки в управлении самолётами в воз­духе и особенно при посадках. Методика обучения, опыт пилотирования совершенствовались медленно. «Завоевание воздуха» уносило множество жертв. Это породило в ряде стран стремление создать такие само­лёты, которые обладали бы «автоматической устойчи­востью». Идеалом мыслился самолёт, не теряющий «равновесия», как бы плохо им ни управлял пилот.