Записи с меткой ‘история’

Проблемы создания системы противоракетной обороны. Как они виделись в конце 50-х годов ХХ века

Система ПРО

Эффективность развёртываемой Соединёнными Штатами Америки под прикрытием ракетной угрозы со стороны Ирана и КНДР национальной системы противоракетной обороны многими экспертами ставится под сомнение. К сожалению, в отечественных открытых публикациях весомые аргументы, и тем более математические выкладки, подтверждающие низкую эффективность создаваемой США системы ПРО практически отсутствуют. Восполнить этот пробел поможет нижеприведённая статья, в основу которой легло […]

Наследие генералиссимуса Суворова

Александр Васильевич Суворов

Наследие Александра Васильевича Суворова богато и многосторонне, а тактические приёмы разнообразны. Суворов воевал с различ­ным противником: пруссаками, поляками, турками, татарами, французами; в самых разнообразных условиях местности и обста­новки — в лесах, степях, горах, на побережье, форсировал круп­ные реки, брал крепости. За 52 года действительной военной службы он прошел всю служебную лестницу — от капрала до […]

Авиаконструктор А.С. Яковлев – о деловых контактах в предвоенный период с верхушкой фашистской Германии и Адольфом Гитлером

Авиаконструктор А.С. Яковлев

В 1931 г. Иосиф Виссарионович Сталин на первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности заявил: «Задержать темпы – это значит отстать. А отсталых бьют… История старой России состояла, между прочим, в том, что её непрерывно били за отсталость. Били монгольские ханы. Били турецкие беки. Били шведские феодалы. Били польско-литовские паны. Били англо-французские капиталисты. Били японские бароны. […]

Атомный самолёт будущего. Каким он виделся в 50-х годах ХХ века

Атомный самолёт

Завершившаяся Вторая Мировая война послужила мощнейшим толчком к развитию техники. В первое послевоенное десятилетие были созданы и нашли широкое применение реактивная авиация, ракетная техника, ядерная энергетика. Ведущие мировые державы начали гонку за покорение космоса. Самым перспективным типом двигателя считалась ядерная энергетическая установка. На судостроительных заводах уже были заложены первые атомные подводные лодки. Использование ядерной энергии […]

Технический прогресс, человек, и его среда обитания

Строительство, среда обитания человека

Строительство. Последние десятилетия XIX в. были временем технических сдвигов в строительном деле. После сооружения в 1851 г. Хрустального дворца в Лондоне все торговые здания в Европе и Америке стали часто строиться по его образцу. Так были построены между 1860 и 1880 гг. четыре рынка в Лондоне, центральный рынок в Берлине в 1886 г. и др. […]

П.К.Фролов — пионер рельсового транспорта и крупнейший специалист горного дела в России

Пётр Козьмич Фролов

В 1793 г. на Алтай, на Колывано-Воскресенские заводы приехал из столицы Пётр Козьмич Фролов (1775—1839), сын знаменитого российского гидро­техника Козьмы Дмитриевича Фролова, только что окончивший Петербургское горное училище (Петербургское горное училище — старейшее в нашей стране высшее техническое учебное заведение. На базе его был впоследствии создан Петербургский горный инсти­тут (ныне Санкт-Петербургский горный университет)).

Основоположники отечественной артиллерийской науки и техники

Артиллерия

Зарождение отечественной артиллерийской науки относится к XVII столетию, когда пушечное дело на Руси начало раз­виваться быстрыми темпами. В 1621 г. был издан первый рукописный труд — «Устав ратных, пушечных и других дел, касающихся до воинской науки…» О. Михайлова, обобщивший опыт боевого применения артиллерии. В XVIII в. артиллерия как наука обогатилась новыми печатными тру­дами, чему во […]

Через три войны. Воспоминания советского офицера

Это воспоминания полковника Ивана Михайловича Иванченко о трёх войнах: Финской, Великой Отечественной и войне с Японией, которые сумел сохранить и донести до нынешнего поколения его зять – капитан 2 ранга в отставке Алексей Васильевич Баданин (ныне Епископ Североморский и Умбский Митрофан).

Создание Советским Союзом трансатлантических пассажирских линий

Теплоход Михаил Лермонтов

В середине 1960-х годов в мире наме­тилось некоторое потепление междуна­родной обстановки, и прави­тельство Советского Союза предприняло определенные шаги по наведению мостов между Востоком и Западом. В числе первоочередных ме­роприятий было намечено создать совет­скую трансатлантическую пассажирскую линию, обеспе­чив тем самым устойчивую морскую связь сначала с Канадой, а затем и с США.

Использование Советским Союзом трофейных самолётов ВВС Германии

Арадо-196

– Махнул не глядя, – так герой любимого всеми фильма «В бой идут одни старики» объясняет своему механику ситуацию, вернувшись с задания на захваченном у врага самолёте. Случалось ли такое? Оказывается, да. Трофейные летательные аппараты активно использовались нашими лётчиками как в годы Великой Отечественной войны, так и после её окончания. Мало кто знает, но германские […]


Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Информер тИЦ