Иван Петрович Кулибин — механик Санкт-Петербургской Академии наук

Деятельность большинст­ва выдающихся изобретателей крепостной России начиналась в крупных центрах хозяйст­венной жизни страны: Нартова — в Москве, Ползунова и Фролова — на заводском Урале, Кулибин был родом из Нижнего Новгорода — города, игравшего тогда видную роль в экономике страны.

Операция ВВС Израиля по уничтожению иракского ядерного реактора

В свете последних заявлений нынешнего руководства Украины о желании обзавестись радиологическим оружием (грязной ядерной бомбой) для российской общественности и специалистов должен представлять определённый интерес опыт Израиля по борьбе с распространением ядерных технологий на Ближнем Востоке.

Вклад российского оборонного комплекса в создании американской системы ПРО

Одним из основных источников угроз безопасности современной России является создание Соединёнными Штатами Америки национальной системы противоракетной обороны. Полное развёртывание этой стратегической оборонительной системы позволит США не опасаясь ответного удара по своей территории начать первыми ядерную войну против нашей страны (российские баллистические ракеты, неуничтоженные первым ядерным ударом США как раз и будут добиты после их старта этой самой системой ПРО).

Академик Российской Императорской академии наук Якоби Борис Семёнович

Якоби Борис Семёнович (Морис Герман фон Якоби).

Родился 21 сентября 1801 г. в г. Потсдам (королевство Пруссия).

Еврей.

Является основателем раздела прикладной электрохимии — гальванопластики. Создал:

первый в мире пригодный для практического применения электродвигатель;

первое в мире судно с электродвигателем — электроход;

— первый в мире буквопечатающий телеграфный аппарат.

Скальные (подземные) укрытия для атомных подводных лодок. История создания. Воспоминания генерал-майора В.И.Манойлина

Член Политбюро КПСС, министр обороны Маршал Советского Союза А. А. Гречко в 70-х гг. ХХ века во время визита в Швецию посетил скальные укрытия для боевых кораблей и сразу оценил их высокую эффективность. Было принято решение создать подземные базы — укрытия для атомных подводных лодок в Советском Союзе на Северном и Тихоокеанском флотах.

Русский боевой лук

Археологические раскопки и сохранившиеся письменные источники свидетельствуют, что луки, бывшие в употреблении у славян, а также у арабов, персов, турок, монголо-татар и других народов Востока, значительно превосходили западноевропейские — скандинавские, немецкие, английские и иные — как по уровню своего технического совершенства, так и по боевой эффективности.
В Европе использовался лук, который ученые — оружиеведы справедливо называют простым. Делался он из одного куска должным образом выдержанного и обработанного дерева определенной породы — вяза, тиса, ясеня, орешника. На Востоке и в Древней Руси использовали другой тип лука — сложный.

Проект автономного универсального энергетического источника на основе подземной АЭС

Ученые ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова под руководством академик РАН В.М. Пашина разработали автономный универсальный энергетический источник на основе ядерной энергии, способной обеспечить потребности территории в электричестве, теплоте и горючим (водороде и кислороде) для двигателей. В проекте предполагается использовать подземную атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) на базе корабельных реакторных установок.

Некоторые факты из истории создания отечественного лазерного комплекса авиационного базирования «Ладога», установленном на самолёте А-60

20 апреля 1984 г. отечественным лазерным комплексом авиационного базирования «Ладога», установленном на самолёте А-60, была поражена воздушная цель. Это произошло через 11 месяцев после аналогичного эксперимента, проведённого в США, когда 31 мая 1983 г. комплексом ALL с газодинамическим СО2— лазером мощностью 400 кВт, размещенном на самолёте КС-135 была поражена ракета класса «воздух-воздух» «Сайдвиндер».

Вспомогательная ядерная энергетическая установка ВАУ-6 – российский вариант воздухонезависимой ЭУ для дизельных ПЛ

Основное направление повышения боевой эффективности дизель-электрических подводных лодок – повышение скрытности их действий, которое может быть достигнуто только путём существенного увеличения времени пребывания под водой. Путей решения этой задачи – три: совершенствование традиционного источника энергии для подводного хода – аккумуляторной батареи, оснащение ПЛ вспомогательной воздухонезависимой ЭУ и оснащение ПЛ единой (для надводного и подводного хода) ЭУ. В Советском Союзе получили своё развитие все три направления. Но наибольший интерес представляют собой работы по созданию и эксплуатации в СССР на ДЭПЛ вспомогательных ядерных энергетических установок.

Подводная лодка «Минога» — первая в мире, оснащенная реверсивным дизелем

Невозможность обеспечить реверс дизелю (и соответственно задний ход судну) ограничивало использование этого нового типа двигателя в судостроении в начале ХХ века.

Первый в мире реверсивный дизель был установлен на российской подводной лодке «Минога», построенной в 1909 г.


Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru