Русская DARPA

Более чем полвека назад огромные вездеходы 2-й Советской антарктической экспедиции после беспримерного по сложности перехода достигли глубинных районов Центральной Антарктиды. Могучие машины остановились у Южного геомагнитного полюса – на этом месте полярникам предстояло основать новую антарктическую научную станцию «Восток».

Возникновение радиоэлектронной борьбы неотъемлемым образом связа­но с изобретением и внедрением в военное дело радиосвязи. Радио, став­шее одним из величайших изобретений конца XIX столетия и приведшее к революции в сфере средств связи и массовой информации, начало чрезвы­чайно быстрыми темпами осваиваться вооруженными силами различных стран. В первую очередь речь идет о военно-морских флотах, для которых радио означало разрешение вековой проблемы связи между кораблями в море.

В последние годы оснащение инженерных войск Вооруженных Сил России претерпело значительные изменения. На снабжение и вооружение приняты новые современные изделия. Одна из таких новинок — нож сапера многофункциональный НС-2, который предназначен для выполнения инженерных и специальных задач в ходе выполнения мероприятий боевой подготовки и в боевых условиях.

Экраноплан (от французского «ecran» — экран, щит и «planer» — парить, планировать) – транспортное (боевое) средство, способное летать на высотах, равных 0.05 – 0.2 ширины крыла, над поверхностью воды, льда или ровных участков суши. Основной особенностью экраноплана, отличающей его от самолёта, является то, что аэродинамическая и конструктивная компоновки обеспечивают ему возможность движения на относительно малой высоте за счёт сочетания поддува под крыло и влияния так называемого эффекта экрана – созданной воздушной подушки. При этом происходит повышение давления на нижней поверхности крыла за счёт скоростного напора, созданного двигателями и встречным потоком воздуха, и разряжением воздуха над верхней поверхностью крыла. В результате этого увеличивается подъёмная сила крыла на низких скоростях, то есть при взлёте и посадке.

В истории человеческих знаний немало подвигов. Но очень немногие из них можно сопоставить с тем, что было сделано Дмитрием Ивановичем Мен­делеевым. Величие научного подвига Менделеева не только не стирается временем, но продолжает расти. И никто не может сказать, будет ли когда-нибудь исчерпано до конца все содержание одного из величайших в науке обобщений — периодического закона Менделеева.

Российские (Советские) Вооруженные Силы используют бронежилеты начиная  с Советско-Финской войны (с 1939 года). При этом повышение защищенности военнослужащих всегда входило в противоречие с такими не менее важными качествами, как манёвренность и эргономика.

Изамбард Кингдом Брунель — изобретатель, конструктор, художник, математик, знаменитый строитель мостов и железных дорог, прекрасный организатор производства, а впоследствии гениальный кораблестроитель. Брунель прожил сравнительно короткую жизнь (он умер в возрасте 53 лет), но его послужной список включал 25 железных дорог в Англии, Ирландии, Италии, 8 пирсов, 5 висячих мостов, 125 железнодорожных мостов, множество доков и других портовых сооружений и 3 замечательных корабля, каждый из которых явился вехой в развитии судостроения.

В 1976 г. в СССР был создан уникальный обитаемый сверхманёвренный подводный аппарат ОСА-3-600. Инициаторами его создания были советские инженеры В.П. Шматок, В.В. Соколов и В.Н. Одинцов. Еще будучи курсантами Военно-морского инженерного училища в начале 1950-х гг. они разработали проект подводной лодки с крыльчатыми движителями, получивший название «ШОС» (по первым буквам фамилий). А уже став офицерами-подводниками они сумели построить и в 1959 г. успешно испытать одноместную действующую модель пл «ШОС».

Хочется, вот и едим. «Мама, что у нас на обед? А солёненького нет ничего? А кисленького? Яблок хочется ужасно. Антоновка не осталась? Ни единого яблочка?» Едим потому, что хочется, и знаем, чего хочется.

Сытно и вкусно есть — целая наука!

Для чего мы едим вообще, что получаем от пищи, что именно незаменимо и чем же все-таки можно заменить незаменимое?

В 1938 году под руководством главного инженера завода «Кожимит» Александра Хомутова была создана новая ткань — «кирза-ск». Вскоре из неё были созданы современные кирзовые сапоги, в которые обули самую большую в мире армию.