Архивы рубрики ‘История’

Становление аэрофотосъёмки как средства обеспечения боевых действий

Первые попытки воздушного фотографирования принадлежат французскому фотографу Феликсу Надару (настоящее имя Гаспар Феликс Турнашо), который произвёл первую аэрофотосъемку в 1858 году. Надар также рекомендовал использовать данный вид фотографирования и в военных целях.

Первое успешное использование подводного телевидения в ходе поисково-обследовательских работ

Подводная видеосъемка

16 апреля 1951 г. в проливе Ла-Манш исчезла подводная лодка Британского Королевского флота «Эфрей» (Р-421 «Affray») типа «Эмфион», 1945 г. постройки. Длительное методическое обследование спасательными отрядами района площадью около 20000 км2 не дало положительных результатов. Вместо пропавшей лодки были обнаружены и обследованы 250 других давно затонувших судов.

Гагарин, 12 апреля 1961 года. Репортаж «Комсомольской правды» из дома первого космонавта

Гагарин

10 часов 01 минута… Beсь мир слушает радио, слушает Москву. Весь мир затаил дыхание. Человек в космосе! Известны его имя, фамилия, но мир ещё мало знает о нём. Известно только — русский, советский. Наша машина с бешеной скоростью вырывается из Москвы…

Россия начала XIX века: экология — как тормоз технического прогресса

Савицкий К.А. «Ремонтные работы на железной дороге», 1874 год

В начале XIX века Россия нуждалась в стали для производства машин, ибо на смену ручному труду в целом ряде отраслей промышленности шла машинная техника, а машинное оборудование и инструменты, как правило, ввозились из-за границы.

Создание мобильных ракетных комплексов большой дальности в США

Мобильные ракетные комплексы США

В отечественных информационных ресурсах бытует мнение, что мобильные (грунтовые и железнодорожные) ракетные комплексы большой дальности – чисто советское изобретение.

Выдающийся русский металлург П.П. Аносов и раскрытие им «тайны булата»

Булат, Аносов

Павел Петрович Аносов родился в 1797 г. (по другим данным в 1799 г.) в Петербурге. Отец его служил секретарём Берг-коллегии, реорганизованной затем в Горный департамент министерства финансов.

Зарождение высшего пилотажа: петля Нестерова (мёртвая петля)

Нестеров, мёртвая петля

Широкое развитие авиации в 1909-1912 годах со­провождалось во всём мире мрачной статистикой аварий и катастроф. Широкое развитие авиации в 1909-1912 годах со­провождалось во всём мире мрачной статистикой аварий и катастроф. Отказывали ненадёжные моторы, лётчики постоян­но совершали ошибки в управлении самолётами в воз­духе и особенно при посадках. Методика обучения, опыт пилотирования совершенствовались медленно. «Завоевание воздуха» уносило […]

Как началась Великая Отечественная Война. Воспоминания народного комиссара ВМФ Н.Г. Кузнецова

Как началась война

В современной трактовке отечественной истории прочно укрепилось мнение о неготовности Советского Союза к нападению фашистской Германии, о том, что враг напал на нас неожиданно. Народный комиссар ВМФ СССР Николай Герасимович Кузнецова в своих воспоминаниях («Накануне»), опубликованных в 1969 (!) г. в хронологическом порядке, начиная с 19 июня 1941 г. приводит документальные факты о выявленных Главным […]

Проблемы создания системы противоракетной обороны. Как они виделись в конце 50-х годов ХХ века

Система ПРО

Эффективность развёртываемой Соединёнными Штатами Америки под прикрытием ракетной угрозы со стороны Ирана и КНДР национальной системы противоракетной обороны многими экспертами ставится под сомнение. К сожалению, в отечественных открытых публикациях весомые аргументы, и тем более математические выкладки, подтверждающие низкую эффективность создаваемой США системы ПРО практически отсутствуют. Восполнить этот пробел поможет нижеприведённая статья, в основу которой легло […]

Наследие генералиссимуса Суворова

Александр Васильевич Суворов

Наследие Александра Васильевича Суворова богато и многосторонне, а тактические приёмы разнообразны. Суворов воевал с различ­ным противником: пруссаками, поляками, турками, татарами, французами; в самых разнообразных условиях местности и обста­новки — в лесах, степях, горах, на побережье, форсировал круп­ные реки, брал крепости. За 52 года действительной военной службы он прошел всю служебную лестницу — от капрала до […]

Первая послевоенная пятилетка: краткие итоги

Первая послевоенная пятилетка

Первая послевоенная пятилетка – время не только восстановления, но и начала сталинского плана переустройства мира. СССР окружает себя поясом дружественных государств. В странах народной демократии укореняется плановая экономика, координируемая с советской. Рубль получает золотое содержание и «отвязывается» от доллара. Между тем перестройка народного хозяйства на мирный лад в основном завершается уже в 1946 году. Полностью […]

Авиаконструктор А.С. Яковлев – о деловых контактах в предвоенный период с верхушкой фашистской Германии и Адольфом Гитлером

Авиаконструктор А.С. Яковлев

В 1931 г. Иосиф Виссарионович Сталин на первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности заявил: «Задержать темпы – это значит отстать. А отсталых бьют… История старой России состояла, между прочим, в том, что её непрерывно били за отсталость. Били монгольские ханы. Били турецкие беки. Били шведские феодалы. Били польско-литовские паны. Били англо-французские капиталисты. Били японские бароны. […]

Атомный самолёт будущего. Каким он виделся в 50-х годах ХХ века

Атомный самолёт

Завершившаяся Вторая Мировая война послужила мощнейшим толчком к развитию техники. В первое послевоенное десятилетие были созданы и нашли широкое применение реактивная авиация, ракетная техника, ядерная энергетика. Ведущие мировые державы начали гонку за покорение космоса. Самым перспективным типом двигателя считалась ядерная энергетическая установка. На судостроительных заводах уже были заложены первые атомные подводные лодки. Использование ядерной энергии […]

Технический прогресс, человек, и его среда обитания

Строительство, среда обитания человека

Строительство. Последние десятилетия XIX в. были временем технических сдвигов в строительном деле. После сооружения в 1851 г. Хрустального дворца в Лондоне все торговые здания в Европе и Америке стали часто строиться по его образцу. Так были построены между 1860 и 1880 гг. четыре рынка в Лондоне, центральный рынок в Берлине в 1886 г. и др. […]

П.К.Фролов — пионер рельсового транспорта и крупнейший специалист горного дела в России

Пётр Козьмич Фролов

В 1793 г. на Алтай, на Колывано-Воскресенские заводы приехал из столицы Пётр Козьмич Фролов (1775—1839), сын знаменитого российского гидро­техника Козьмы Дмитриевича Фролова, только что окончивший Петербургское горное училище (Петербургское горное училище — старейшее в нашей стране высшее техническое учебное заведение. На базе его был впоследствии создан Петербургский горный инсти­тут (ныне Санкт-Петербургский горный университет)).Потребность в организации […]


Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru